Garmin nüvi 2577LT EU + Nordamerika Navigationsgerät (12,7 cm (5 Zoll) Touchscreen, 3D Traffic, Sprachsteuerung, Bluetooth, nüMaps Guarantie)
- GARMIN REAL NAVIGATION
- AKTIVER FAHRSPURASSISTENT
- POI`S ENTLANG ROUTE
- Lieferumfang:Nüvi 2577LT;Vorinstalliertes CN Kartenmaterial für Gesamteuropa;KFZ- Ladekabel;Saugnapfhalterung;USB Kabel;Schnellstartanleitung
+ North America Including Lifetime traffic
Unverb. Preisempf.: EUR 249,00
Preis:
Navigationsgeräte
Preis:
Renate Raisch 69GK – Abenteuerfahrt nach dem Navigationsgerät nach Volterra. Auf einem Feldweg gelandet, wo nur Schafe unseren Weg kreuzten
Bild von To Tuscany
http://www.supashop.ch/news/artikel/solar-ladegerate-und-mobile-gerate-laden/101276/ Mit dem Solarakku das Tom Tom Navigationsgerät aufladen. http://www.yout…
Falk NEO 520 LMU Navigationsgerät (12,7 cm (5 Zoll) Display, 20 Länder Europas vorinstalliert, Lebenslange Kartenupdates, TMC, Marco Polo Travelguide) schwarz
- Hochauflösendes 5 Zoll (12,7 cm) Display
- Aktuelles Kartenmaterial für 20 Länder Europas vorinstalliert
- Lebenslange Kartenupdates (LMU)
- Große Buttons und Schriften für eine einfache Bedienung und Navigation
- Lieferumfang:Gerät Falk NEO 520 LMU; Passivhalter; USB-Kabel für PC-Anschluss; Autoladekabel (12/24V); gedruckte Kurzanleitung; Falk Navi-Manager PC Tool online verfügbar
Unverb. Preisempf.: EUR 125,00
Preis:
Werner Krüsmann "Leseratte" says:
Ein tolles Gerät,
Die Bedienung ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig aber nach 3 Monaten Einsatz bin ich mehr als zufrieden. Auch die Updates haben geklappt!
Eine uneingeschränkte Empfehlung.
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| Kommentar als Link18th Januar 2014 at 13:55
Gebr KG "Gebr" says:
Zuverlässig und genau in allen Situationen,
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| Kommentar als Link18th Januar 2014 at 14:36
Andreas A says:
Sehr gut,
Würde es wieder kaufen und weiter empfehlen. Einfache Bedienung
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| Kommentar als Link18th Januar 2014 at 15:20
Anna S. says:
Solides Navi, das tut, was es soll,
Ich habe bisher ein TomTom und ein Becker Navi in Nutzung gehabt.
Folgendes ist mir beim testen des Falk aufgefallen.
Wir bei allen Geräten kann man auch hier die Wahl zwischen einer schnelle, kurzen und sparsamen Route wählen.
Man kann div. Funktionen komplett von der Routenplanung ausschließen, so z.B. Autobahnen.
Das Individuelle Auswählen der Route wird hier also positiv gewertet.
Zu Anfang hatte ich, zugegebenermaßen, kleine Probleme, da jedes Navi ein wenig anders aufgebaut ist und die Einstellungsmöglichkeiten so vielfältig sind.
Man sollte sich also schon etwas mit dem Gerät beschäftigen und sich für die 1. Fahrt Zeit nehmen um herauszufinden welche Einstellungsmöglichkeiten für einen Persönlich relevant sind.
Zudem benötigt das System beim ersten Nutzen ein wenig Zeit, bis der Satellit gefunden ist. Ich habe hier über 10 min gewartet. Beim 2. mal ging dies jedoch sehr flott. Scheint also an der Inbetriebnahme zu liegen und wird hier von mir als Neutral gewertet.
Hier komme ich auch gleich zu einem Negativ Bewerteten Punkt. Es gibt kein Handbuch. Find ich sehr schade, würde ich mir dieses doch gerne mit ins Auto legen und nicht nur auf dem PC ansehen.
Beim Versuch das Gerät vor der ersten Nutzung zu laden stellt man zudem sehr schnell fest, das dies nur über den PC geht, oder direkt im Auto, da kein Netzadapter beiliegt. DAS ist wirklich ärgerlich. Kauft man hier das Originalteil nach, legt man knapp 17,-€ dafür auf den Tisch und das ist eine Frechheit. Ich nehme also den gutgemeinten „Ratschlag“ von Falk nicht an und nutze keinen Originaladapter, sonder einen von zu Hause.
Die Hardware für das Gerät ist hier hervorragend. Der Saugkopf sitzt, das einklemmen des Navi klappt einwandfrei.
Beim Fahren stellt man fest, das man hier div. individuelle Anpassungsmöglichkeiten hat bez.: Ankunftszeit, Fahrzeit, Geschwindigkeit, Tempolimit, Höhe, TMC Nachrichten, usw.
Schön wäre es gewesen wenn man gleichzeitig folgendes auf dem Display angezeigt bekommen würde: wie schnell ich fahre – wie lange ich noch für die Strecke benötige und zu welchem Zeitpunkt ich ankomme. Das war bei meinem Becker besser geregelt, aber vielleicht ist das auch nur die Gewohnheit der vergangenen drei Nutzungsjahre.
Gut geregelt finde ich hingegen die Möglichkeit die Tankstellen und Parkplätze usw. angezeigt zu bekommen. Gerade in unbekanntem Gebiet ist es doch super sich auf das Navi zu verlassen, anstatt auf die Schilder die dort hinführen und für Auswärtige vielleicht sehr verwirrend sein können.
Bei der Genauigkeit möchte ich mich neutral äußern. Ich hatte z.B. den Fall das die Ansage zu früh kommt. Gerade innerhalb der Stadt. Wenn ich da an meine Kollegin denke, die ein doch eher unsicherer Autofahrer auf unbekannten Strecken ist, so wäre dies sehr verwirrend für sie.
Das Gleiche wäre es bei Nachtfarten. Es könnte also etwas genauer sein. Bei mir persönlich sorgt dies jedoch für keine Verwirrung, was vielleicht auch daran liegt das ich schon verschiedene Navis in Nutzung hatte und ein Fahren mit diesen zum Alltag geworden ist.
Ganz nett finde ich auch die Horizontgestaltung im Display. Wolkiger Hintergrund am Tag und Sternenhimmel in der Nacht.
Der Empfang während der Fahrt ist problemlos.
Nun zum letzten wichtigen Nagativpunkt. Das Display ist nicht entspieelt. Sehr ärgerlich wenn man aufgrund der Sonneneinstrahlung nichts mehr sieht. Und das Gerät während der Fahrt an eine andere Stelle zu setzen ist nicht nur gefährlich, sondern auch ärgerlich und fast unmöglich.
Gut, wenn ein Beifahrer dabei ist, der das Navi gg in die Hand nehmen kann und den Weg mündlich leitet, bis man entweder in eine andere Richtung fährt aus der die Sonne nicht mehr stört, oder einen Haltepunkt findet, an dem das Navi an anderer Stelle angebracht werden kann.
Positiv ist hingegen wieder das lebenslange Kartenupdate und die bereits vorhandenen Karten von Europa.
Die nächste Tour mit dem VW Bully nach Portugal wird also entspannt vonstatten gehen.
Mein Fazit:
Für den Preis ein solides Navigationssystem. Angenehme, leichte und individuelle Bedienung.
Leider einige Minuspunkte bez. des nicht entspiegelten Displays, des Fehlen eines Handbuchs in Papierformat sowie das Fehlen einen Netzadapters und der tw. verfrühten Ansage der Spurführung.
Preis ist für mich für die gebotene Leistung jedoch in Ordnung.
Das Gerät ist der ideale Begleiter für die nächste Urlaubsreise durch Europa.
Von meiner Seite gibt es 3 1/2 Sterne und…
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| Kommentar als Link18th Januar 2014 at 15:42
Robert Hill "roberthill99" says:
Preiswert, 3D-Grafik, zielführend,
Beim ersten Einschalten dauert es sehr lange, bis die Satelliten gefunden sind. Das geht bei unserem Tomtom bedeutend schneller. Wer das Falk nicht regelmäßig nutzt, sollte es zumindest alle 10-14 Tage mal am Fenster nach Satelliten suchen lassen. Denn sonst muss man, wenn man es mal schnell benötigt, die erste halbe Stunde ohne das Leitsystem auskommen.
Sehr gut hat mir die 3-D-Grafik gefallen, Berge, Hügel und Täler werden als 3-D-Mesh angezeigt. Die Routenberechnung erfolgt recht flott, die Navigation ist größtenteils gut bis zufriedenstellend. Nützlich das lebenslange Kartenupdate. Beim TMS verlässt sich das Falk auf die Dienste der Verkehrsfunksender. Für Fahrer, die nicht täglich weite Strecken fahren, sicher ausreichend. Wer beruflich auf das Auto und schnelles Durchkommen angewiesen ist, wird das TMS-Pro von Tomtom sicher vorziehen.
Dass auf eine Freisprechfunktion verzichtet werden muss, ist in dieser Preisklasse zu verschmerzen. Die Karten von 20 Ländern sind installiert, ebenso der Marco Polo Travelguide. Praktisch, vor allem auf der Urlaubsreise. Die Bedienung ist verhältnismäßig einfach, der Touchscreen reagiert genau richtig. Die gedruckte Anleitung, ein großes Faltblatt, ist so unpraktisch wie einst die gedruckten Falk-Pläne. Dafür ist die im Gerät integrierte, elektronische Anleitung stets zur Hand, mit jedem Update auf dem neuesten Stand und gut verständlich. Nicht die schlechteste Lösung!
Fazit: Das Falk NEO 520 LMU bietet zum angemessenen Preis die Basisfunktionen, die von einem Navi erwartet werden. Es leitet den Fahrer in 20 Ländern zuverlässig zum Ziel. Nicht mehr, und nicht weniger. Und das ist doch schon eine ganze Menge, oder?
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| Kommentar als Link18th Januar 2014 at 16:10
Alasdair "Alasdair" says:
ein riesiges Display, tolle Geländeübersicht,
Ausgepackt, aufgeladen, angeschlossen und dann festgestellt das bereits die neuesten Karten von 2013 instaliert waren. Die Software „Naviextras Toolbox“ (eigentlich Falk Content Manager) ist etwas spartanisch aufgebaut, so werde ich auch nicht mit Werbung für zusätzliche Inhalte genervt.
Ich muss dazu aber das beigelegte USB Kabel benutzen. Bei meinen vorhanden wird das Gerät nicht von der Software erkannt.
Bei der ersten Benutzung hat das Navi schnell den Kontakt zum Satelliten gefunden und dann die Route zügig berechnet. Keine nervigen Hänger, Abstürze sondern läuft einwandfrei.
Das Kartenmaterial von Navteq ist das selbe was ich bei meinem Garmin nüvi 2495 LMT Navigationsgerät (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, 3D Traffic, Gesamteuropa, Lifetime Map Update, Bluetooth, Sprachsteuerung) nutze.
Das grosse 15 cm Display bietet eine grosse Übersicht. Selbst über 10 km entfernte Autobahnen sind in der Ferne zu sehen. Die 3D Geländeansicht ist genial, hier im Rheintal werden die Hügel und Täler beim fahren greifbar.
Auf der Autobahn verdeckt das Fenster mit den Richtungspfeilen zu viel Platz.
Sonderziele sind ausreichend gespeichert, werden auf der Karte aber nur selten angezeigt.
Zusatzfunktionen wie eine Bluetooth Freisprechanlage, Musik oder Videoabspielfunktionen fehlen.
3,7 GB Speicher sind eingebaut, davon sind bei mir noch 1,4 GB frei.
Obwohl nur TMC in der kostenlosen Variante eingebaut ist wurde ich letzte Woche an einem Stau erfolgreich umgeleitet. Und zurück ging es dann schneller über die Bundesstraße da auch beiden Autobahnen ein Stau gemeldet war.
So schön das grosse Display auch ist, es verdeckt an der Scheibe zu viel Sichtfeld. Ein Halter für das Armaturenbrett ist wohl noch nicht lieferbar.
In meinem Opel Corsa ist dieses Navi zu gross und beinahe gefährlich weil ich zu wenig Sichtfeld habe.
Ich nutze es jetzt in meinem Renault Kangoo Firmenauto. Dort habe ich in der Lücke der Mittelkonsole eine Metallplatte
festgeklebt und darauf den Halter. Nun habe ich dort das Navi in Blick und trotzdem freie Sicht.
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| Kommentar als Link18th Januar 2014 at 17:03